隧道防火涂料上漆后,基材滲水,導(dǎo)致防火涂料涂膜出現(xiàn)問題和氣泡。隧道防火涂料施工后,涂層過厚,導(dǎo)致防火涂料前一道涂層不干燥,產(chǎn)生泡沫。兩種防火涂料一起使用,產(chǎn)生泡沫,是防火涂料之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)引起的?;鶎颖砻嫣幚聿缓茫蛊淇雌饋硐裢磕ぶ械臍馀?。
隧道防火涂料施工一般采用分層間隔施工技術(shù),分為基層(防火層)和面層(彩色層)。施工中及施工后24h內(nèi),環(huán)境溫度不得低于4,以防凍害。在干燥和炎熱條件下,應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件,以防止涂層過快失水。
施工機(jī)械:砂漿攪拌機(jī)、噴涂設(shè)備(擠壓砂漿泵、空壓機(jī))、抹砂漿鐵板、清潔工具、運(yùn)輸工具等。施工準(zhǔn)備:清理隧道混凝土表面的浮塵、油污,灑水濕潤。修補(bǔ)不平整的地方,保證隧道混凝土表面的平整度。同時(shí),在混凝土表面特別光滑的地方,需要砂漿抹面。
漏水的地方必須填滿才能止水。隧道防火涂料施工基層施工:將水和涂料按(0.70 ~ 0.75): 1的比例混合,用攪拌機(jī)攪拌20min(攪拌時(shí)間必須保證,涂料應(yīng)隨拌隨用),形成稠漿。用少量泥漿以2.5m的間距標(biāo)出水平條厚度,作為噴涂施工的參考。(3)用噴霧器從腰部到頂部(從底部到頂部)噴灑隧道,厚度為3 ~ 8。
隧道防火涂料施工基本干燥后,繼續(xù)進(jìn)行第二次噴涂,以此類推,直至涂料達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。由于噴涂表面不夠光滑,最后一次噴涂后,需要用泥漿手工填充、找平、修整,使涂層表面光滑,保證涂層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。